Der G-Lader wird zerlegt, und grundsätzlich in der Teilewaschanlage gereinigt und anschließend geprüft.
Bei der Überholung werden alle Verschleissteile gewechselt:
- 2 Hauptlager (FAG)
- 1 Verdrängerlager (INA)
- 2 Nebenwellenlager (FAG)
- 5 Wellendichtringe (Goetze)
- 8 Dichtleisten (Sintimid)
- 1 Zahnriemen 11,5 mm
- neue Gehäuseschrauben
Natürlich auch Montage, Komplettierung und Funktionsprüfung sowie Entsorgung der Altteile.
Bei weiteren Leistungen über diesem hier konkret angegebenen Angebot hinaus, handelt es sich um ein weiteres Angebot auf Anfrage wofür eine separates Anfrageformular ausgefüllt und übersandt werden kann. Wenn Sie den G-Lader persönlich zur Überholung zu uns bringen möchten, bitte unbedingt zuvor einen Termin vereinbaren.
Bitte beachten Sie, dass die in diesem Angebot enthaltenen Goetze-Wellendichtringe bereits längere Zeit gelagert sind. Wir empfehlen Ihnen die Überholung mit unseren ständig neu produzierten TP-Wellendichtringen ausführen zu lassen. Diese finden Sie unter der Artikel-Nr. g40-007
Danke für die unkomplizierte Abwicklung. Alles perfekt. Lader sieht top aus und macht keine komischen Geräusche mehr
:-)
100% original - made in Germany
Ölleitung / Ölzulaufleitung mit Hohlschrauben und Dichtringen für G40 und G60 Lader
neuwertige Optik des Gehäuses von G40 und G60 G-Lader
inkl. Ringstutzen
4 Schrauben 8.8
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schnellerer Ladedruckaufbau und Steigerung des Drehmoments
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Tuningkit auf ca. 135 PS für den VW Polo G40 (MKB: PY) mit Kat (original 113 PS)
4 Schrauben 8.8