- Beschreibung
- Weitere Bilder
- Empfehlung
- Kunden kauften auch
Originale G60 Gehäusehälften werden umgearbeitet. Dabei werden die Laufflächen tiefer ausgefräst, damit der G65 Verdränger (63,0 mm Kammertiefe) genügend Platz im Gehäuse hat.
Der Verdränger ist ein absolutes Neuteil, welches hinsichtlich der Kontur nochmal verbessert wurde. Wir haben die VW-Motorsportkontur dafür aufgenommen.
Der G65 Lader ist glasperlgestrahlt und wird anschließend mit Klarlack versiegelt. Dadurch wird eine neuwertige Optik erzielt. Auf Wunsch können wir das Gehäuse auch Kunststoffbeschichten. Unsere G65 G-Lader sind nur mit hochwertigen Teile ausgestattet:
- 3 Hauptlager (FAG)
- 2 Nebenwellenlager (FAG)
- 5 Wellendichtringe (Theibach)
- 8 Dichtleisten (Sintimid)
- 1 Zahnriemen (Gates 11 mm)
Der G65 G-Lader passt ohne Änderungen an die originalen Befestigungspunkte.
Das Laderrad muss durch uns montiert und versiegelt werden, ggf. mitbestellen oder gebrauchtes zusenden.
Weitere Detailinformationen finden Sie auf http://g65-lader.de
Weitere Informationen:
Wir empfehlen Ihnen noch folgende Produkte:
G60 G-Lader
Ölzulaufleitung und Anbaumaterial für G40 und G60 Lader
inkl. Ringstutzen
für alle G60
für alle G60 - in schwarz
aus Aluminium
aus Stahl - zur Vermeidung von Riemenschlupf
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Ölzulaufleitung und Anbaumaterial für G40 und G60 Lader
Riemenspannerkit für 16VG60
speziell auf die Änderungen an Ihrem Motor angepasst
aus Aluminium
Lichtmaschinen- u. Kurbelwellenrad, 6PK Riemen
aus Stahl - zur Vermeidung von Riemenschlupf
Wir sind Mitglied im
E-Mail-Adresse:
Der Newsletter kann jederzeit hier oder in Ihrem Kundenkonto abbestellt werden.