Ölschleuderring für G40 und G60 G-Lader, welcher auf der Hauptwelle hinter dem Zahnrad sitzt.
Oft ist nicht der Wellendichtring schuld am Ölverlust im Bereich der Hauptwelle, sondern ein defekter Ölschleuderring. Der Ölschleuderring ist keine Reproduktion, sondern wird vom originalen Hersteller für uns gefertigt. 100% passgenau und gehärtete Oberfläche.
Passend für G40 und G60 Lader - und natürlich auch für unsere G65 G-Lader.
kompletter Wartungssatz für den G60 G-Lader - Sintimid, FAG, Theibach-Performance
FAG Hauptlager Einlasshälfte, 6304 TVH C3 mit hochfestem Kunststoffkäfig
kompletter Wartungssatz für den G60 G-Lader - Sintimid, FAG, Theibach-Performance
Hauptlager Verdränger - nur G40
mini G-Lader Verdränger als Schlüsselanhänger
"no fucking turbo" Shirt
Fett zur Beschichtung des Verdrängers, Videoanleitung
zur Abdichtung von G-Lader, Gehäusen und Ölwannen