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SACHS Racing Sinterscheiben können termisch höher belastet werden, sind drehzahlfester als Serienkupplungsscheiben. Weiter sind sie unempfindlicher gegen Schmutz und Öl.
In Kombination mit der Sachs Performance Druckplatte ergibt sich eine Kupplungs für den Motorsporteinsatz
Die torsionsgefederte Sinterscheibe eignet sich sehr gut für den Motorsport, wie Bergrennen oder 1/4 Meile Rennen. Sie ist allerdings nur bedingt alltagstauglich!
- 550 NM übertragbares Drehmoment
- höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfer vor Block-Anschlag
- Schmutz- und Ölresistent
- Aggressives/direktes Anfahrverhalten
- Einfacher Austausch der Originalscheibe
- 228 mm Durchmesser, für alle VR6, G60 sowie 2.0 8V und 16V Motoren wie in Golf 3 z.B.
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