G65 Lader / G-Lader mit Magnesium-Verdränger ohne AT
Art.Nr.: g60-267
Originale G60 Gehäusehälften werden zu einem G65-Lader umgearbeitet. Dabei werden die Laufflächen tiefer ausgefräst, damit der neue G65 Verdränger (63mm Kammertiefe) genügend Platz im Gehäuse hat.
Hier in der Ausführung mit Magnesium-Verdränger. Der Mag-Verdränger ist nur 18 Gramm schwerer wie ein originaler G60-Verdränger. Der neue Mag Verdränger hat das gleiche Design wie der bereits jahrelang eingesetzet Alu Verdärnger. Allerdings ist er dabei deutlich leichter wie der Aluminium Verdränger. Dadurch wird das Ansprechverhalten leicht verbessert.
Hier in der Ausführung mit Magnesium-Verdränger. Der Mag-Verdränger ist nur 18 Gramm schwerer wie ein originaler G60-Verdränger. Der neue Mag Verdränger hat das gleiche Design wie der bereits jahrelang eingesetzet Alu Verdärnger. Allerdings ist er dabei deutlich leichter wie der Aluminium Verdränger. Dadurch wird das Ansprechverhalten leicht verbessert.
Der G65 Verdränger ist ein absolutes Neuteil. Bei der Kontur des Verdrängers haben wir uns am VW Motorsport Verdränger orientiert.
Der G65 Lader ist von aussen gereinigt und glasperlgestrahlt und sieht auch aussen durch wie neu aus. Auf Wunsch können wir das Gehäuse auch Kunststoffbeschichten. Unsere G65 G-Lader sind nur mit hochwertigen Teile ausgestattet:
- 3 Hauptlager (FAG)
- 2 Nebenwellenlager (FAG)
- 5 Wellendichtringe (Theibach)
- 8 Dichtleisten (Sintimid)
- 1 Zahnriemen (Gates 11,5 mm)
Der G65 G-Lader passt ohne Änderungen an die originalen Befestigungspunkte. Der G65-Lader wird wahlweise mit einem 72mm oder 74mm Laderrad ausgeliefert.
Weitere Detailinformationen finden Sie auf http://g65-lader.de
Hier der G65 Lader in unserem VW Golf 1 G65 Caddy:
Weitere interessante Videos finden Sie auf unserem YouTube Kanal.
Optionen:
- Oberfläche: Glasperlstrahlen
- Oberfläche: Pulverbeschichtung (+149,90 €)
- Laderradgrösse: 76mm
- Laderradgrösse: 74mm
- Laderradgrösse: 72mm
Weitere Informationen:
Preis:
2.749,00 €
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
