G60 Map-Sensor mit Messbereich bis 250 KPa / 1,5 bar.
Bei extrem getunten Motoren oder Turboumbauten die einen Ladedruck über 1,0 bar erreichen, reicht der originale Drucksensor im Digifant-Steuergerät nicht mehr aus.
Der Sensor wird anstelle des originalen Sensors eingelötet - nur verwendbar mit passender Software, bzw. Abstimmung.
leider keine Anleitung für den Einbau dabei gewesen. Sollte auch von einem gemacht werden, der sich mit so Lötarbeiten auskennt
Ölzulaufleitung und Anbaumaterial für G40 und G60 Lader
schnellerer Ladedruckaufbau und Steigerung des Drehmoments
unsere Empfehlung für den VW Polo G40 - Leistungssteigerung bei voller Alltagstauglichkeit
es werden alle Verschleißteile ersetzt - mit Theibach-Performance Wellendichtringen
Umbaukit auf 5PK Keilrippenriemen
mit höherem Luftdurchsatz